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BeitragVerfasst: 23.07.2008, 19:04 
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BeitragVerfasst: 23.07.2008, 19:25 
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Austria-Wolf hat geschrieben:
Steht schon unter "Spaltmaß"...


müßte aber auch bei "springt nicht an" stehen..........

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BeitragVerfasst: 23.07.2008, 19:26 
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Austria-Wolf hat geschrieben:
Haste bei "Spaltmaß" nachgeschaut?


okay, das kann so stehen bleiben

das können die Amis auch nicht besser...........

wobei es schon witzig ist, wenn die Spaltmaße so groß sind, daß im Gelände die Kontakte von der Innenbeleuchtung an gehen.

Verschränkung ist dann immer mit

Licht an--Licht aus--Licht an--Licht aus :shock:

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Also: beim Defender is aa so.
Die Federn auf der Fahrerseite sind deshalb läger, weil der Fahrer
schwerer ist als die Beifahrein.
Das soll ausgeglichen werden. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 02.09.2008, 15:41 
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Und die Beschreibung dazu?

Beschreiben wir dann auch Seilfetten, Rostschutzpinseln und Unterbodenschutzen?

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BeitragVerfasst: 02.09.2008, 20:06 
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Austria-Wolf hat geschrieben:
Und die Beschreibung dazu?

Beschreiben wir dann auch Seilfetten, Rostschutzpinseln und Unterbodenschutzen?

dazu hätte ich auch gerne eine Beschreibung zum Seilfetten, damit keine unangenehmen Überraschungen mich da erwarten.

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Olivia


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